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你可能没听过自排车卡在半山腰动弹不得，原因可能就是排档杆打不动，车子停在路边，无缘无故被后车撞到，导致变速箱损坏原因就是没拉手剎车。 这都是我亲身碰过的例子，不知细节的还以为是危言耸听，其实没有切身体会，很难了解其严重性正确作好驻车要领是很重要的。- D# Z$ I: L2 P7 M
自排箱的驻车档（P档）是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合。驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机构。& A, S* T5 ?* {) l! e( `
当停车打入P档时，自排箱并不是靠引擎剎车，而是将传动机构锁住自排车.在斜坡时停车，最好先拉手剎车！等车子几乎不会移动时，再打入P档，才不致于传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死.严重的话，排档杆甚至无法移动。
7 {0 T$ R) A7 I. k$ i 自排正确停车方法应该是这样的：2 b4 ~# ^) j9 c; m% t/ E
踩煞车-->排入N檔-->拉手煞车-->放掉煞车，确定车不会滑动-->再踩煞车排入P档即可。
, u8 h6 m/ M2 {: H+ n8 C 错误的观念：
+ ~; K& {4 W& {! ]1 ^7 K/ j# c 可是一般人都是→先排入P档-->再拉手煞车-->这是错误的观念。
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发表于 2007-11-23 11:35:49
变色卡
千斤顶
