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[车友交流] 拿到驾照有一段时间了,我来说说大路考的一些注意事项

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发表于 2011-11-15 17:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1. 准备事项:' Q) W8 P0 b& `5 M- C! Q
  a. 车前后走一圈,确认没有障碍,此形式必须要走
9 O! E0 I: v3 l: Y  b. 拿身份证放在车上* L' ~7 {$ z& Z- b
  c. 调整座椅
1 a& u3 @2 J6 z' X' t% y4 B
7 ?. `, G1 Q$ F$ g" |: V2. 启动发车:+ q4 J; n1 u$ Y1 n6 V
  总结七个字:系踩空发,一灯放。系安全带,踩离合,挂空挡,发动,挂一档,开左灯,放手刹。, H+ X& s# b/ x$ P% |0 l

, W: q# h: G( `6 D5 E3. 左转:5 @1 ^$ K3 f  f: V5 k5 I
  a. 听到口令马上开左灯,如果是双车道的,换到左边车道。换道时注意要看一下反光镜。换道方向盘打的小一点,大了方向灯容易跳掉。如果跳了要重新打左灯
/ c; _0 L# m3 s* u8 f6 B5 l  b. 注意路口红绿灯;可通行时,出路口略往左打一点方向盘,也告诉后面车是左转; 等车头基本碰到要拐过去马路的中间黄线,即往左打一圈,太早打容易压线。
9 a1 n, L& I, W' x/ J$ F' S  c. 如果转过去是双黄线的,转弯过去是最左边车道,然后开右灯换到右边车道。不可直接转到右边车道。换道时注意白Se是不是实线,只能虚线换道. ~$ b. t) A; N1 @. F+ T+ G- S
  d. 注意左转要让直行车辆6 d9 P" o% }( l
  e. 转弯档位一般用2档,打方向盘时注意控制踩离合控制速度,最好弯前减档,即在拐弯之前减到2档% P/ i# B$ `4 K; h
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4. 右转:
4 j# ^9 O: T. p/ }& R  a. 听到口令马上开右灯
0 j8 d8 N/ V  \; n7 o  b. 只要路口没有右转红灯,都可以转,直行红灯不用管
* M" e/ u* u- m: C0 L0 L  c. 注意右转弯要让直行和左转弯车辆
& }( D9 x) z! m* Y' a  d. 转弯前注意先减速,降到20码内换2档。最好弯前减档。1 I$ q6 f7 K# S0 a% M
  e. 也是车头出斑马线即往右打一圈,右转过去即最右边车道,注意不要到非机动车道上(白Se实线)
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  C1 g$ J( ^: K$ L, @5. 顺车掉头:
  Q8 o$ b9 j4 m, K6 Y一般都是挂一档,分三种情况
7 s9 p& S6 p$ y  a. 路口顺车掉头:开左灯,双黄线先换到左边车道,出路口压斑马线后往右打两圈到底;如果是双黄线,掉头到右边车道; 如果是单黄线,要用灯泡型掉头,出斑马线后先往右打半圈,走2-3米,再往左打到底,注意不要压线' |: \3 @- T- m, Y6 @
  b. 选择地点顺车掉头:开左灯,注意地点选择(一般是厂门口),白Se实线和黄Se实线均不能压,必须两个都是虚线,主要是选择厂门口,有时候是马路左边的厂门口,有时候是右边。
3 p  K& j; c+ c    i. 右边厂门口:车头压最近的喇叭口线(厂门口路面的喇叭形),即看右反光镜,然后往右打半圈,等整个车头开上厂门口路面,迅速往左打到底,看左边反光镜,打方向盘时要踩离合控制速度。注意让两边的直行车辆和行人5 r% P) L3 d5 l
    ii. 左边厂门口:车头压远处喇叭口线,就开始往左打到底,充分利用左边厂门口区域。注意看左边反光镜,让直行
7 A+ _3 F( X0 L  F5 e    iii. 选择地点顺车掉头,注意要选择最近的厂门口,右边有就用右边的,左边有就用左边的。不要一定去找某个宽阔的门口,否则可能变成不听考官指令。 有的厂门口是白Se或黄Se实线,这个千万不能选。
( }3 _3 [5 K9 J/ c  e  c. 有掉头标志:如果路面较窄, 先往右借道,注意借道时要往前开一段,等车开直,再往左打到底掉头,不等车拉直,有可能空间不够拐的,容易压线。掉头用一档控制速度。
+ a- j% C, a1 G) B  d. 掉头过程中不可压实线,也不可压路沿,如果快要压了,可以倒车。 倒车是罚分,压路沿是直接挂掉7 O/ r! ^) E( w) J" F2 t; X. E
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6. 靠边停车
! W& O% U( M4 g8 h. M. Y5 M5 x( p1 Q  a. 开右灯,注意让直行
. @# |! e$ u( @& z1 K8 A6 U  b. 不用管白Se实线,考官发指令就可以靠边停车
' ^( m0 L2 A5 D2 g0 B/ o# @4 n  c. 注意消防栓,路口,公交车站,厂门口不可停车,要离30米外1 Z7 U/ V* v1 {. F
  d. 车头压路沿1/3,然后开直即可。车不能停离路边太远,30cm以上容易挂,也不能太近,擦边也会挂。停下来路沿线在车头右筋内5cm左右为佳,要开直
  c6 h! N: Q3 L+ H7 |' G( @  e. 最后步骤:一拉关关,挂一档,拉手刹,关方向灯,关电门,然后下车& B3 L$ a+ l5 D- t! {+ z7 v9 K
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7. 关于档位
/ r" a! A6 b$ R. ~  a. 任何时候发动的时候,都是挂一档% B5 d6 B) Y9 \' E4 K5 C
  b. 档位随着车速变。 速度上去了,档位要跟上;速度下来了,档位也要跟着降。
% ?6 A; i, y2 l. x" p  c. 拐弯用2档,掉头一般用1档比较好,容易控制速度。
3 }# r  r& E% F& W, C$ {  d. 考试时马路上直行,最多到4档,开到30码左右。 车速到了就要换挡,车速不能太快,也不能太慢。太快太慢考官都会不爽
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! J3 z: ~% W$ V$ o8. 注意事项:
  }4 g$ k% V' c  m  a. 考官考察的是开车的熟练程度,是否有良好的驾驶习惯等等。所以一定要小心谨慎,
1 X0 p/ v" e. J1 ^5 R应对自如,给考官好印象
: z3 h/ P* @! ^. I! {* j3 D  b. 一般考官发了转弯和掉头指令,是要马上开方向灯的。但有些特殊时候,考官会发指令很早,比如离路口80米就发指令了,这个时候不要打方向灯,打方向灯太早也会挂的。差不多30-50米打灯就行
; {: @- q4 V. {8 _3 [, \# m  c. 路面如果碰到土堆等小障碍物,即使前车开过去了,也不能直接压,要绕行。障碍物一定要绕行,良好习惯
' g/ c4 ]; X8 V1 m+ E- v6 {  d. 不系安全带必挂- a" _. z# `5 Z3 S( N* Q8 R
  e. 闯红灯必挂
( J) f  f' ^1 L  f. 拐弯和掉头时,压黄线或白Se实线,必挂1 X5 D! d% n" m! p! E$ m4 e8 e
  g. 碰到有停字的,不管怎样,都要停一下车,所谓的停车让行' z* {" ?: H0 V
  h. 档位没有跟上速度,也会有相应扣分5 b) v5 K  u) `% r0 R- V5 Q2 F
  i. 看反光镜:换道拐弯注意看反光镜,方向盘往哪边打,往哪边看。 不看反光镜可能会挂,也不能看超过2秒钟,看一眼即可。
/ V. k" K/ b% G9 g4 R6 Q+ o  j. 到了路口,看到绿灯在闪,即停车等待下一个绿灯。如果已经过了停车线绿灯才闪,一定不能停车,要继续过去,否则就变成了路口停车了
8 ]6 L8 U, S8 w. |: i6 I  _. y  k. 到路口考官未发指令,即按交通标志走,或直行,或拐弯,或掉头
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发表于 2011-11-15 17:18:26 | 显示全部楼层
好贴应该顶一下
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发表于 2011-11-15 19:19:24 | 显示全部楼层
真正去考的时候,那有那么讲究哦
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发表于 2011-11-15 23:30:16 | 显示全部楼层
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