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3 z9 u& m* T3 y ?# d 南泉寺收费站一个横插在射洪县出口一把铡刀，极不科学，也不合乎情理;严重影响出行老百姓的成本及心情，阻碍地区物流，提高隐形成本。
8 x& v% x1 u) Z! K: f" Y9 D 目前射洪县到遂宁市4 D; R! n, z) y+ @ m( R q
线路是：射洪县城---瞿河乡镇--柳树乡镇--大英县回马乡镇（遂回高速入口）经过高速到遂宁。当然成都、南充、重庆等都是要到通过回马入口进入高速。
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遂回高速23公里，过路费8元(每公里大约0.35元)。- C; W, v, R/ r) y3 d4 j- b& y- t
县城到柳树，18公里，经南泉寺收费站，过路费8元(每公里大约0.45元)。
1 S( l* |6 I/ s2 M. w( ~* l9 D 县城到瞿河，10公里，经南泉寺收费站，过路费8元(每公里大约0.80元)。, f0 [: e, k3 K# u
从夏家大田到大堰坎，不到3公里的路程，过路费8元(每公里大约2.70元)。
/ z" y6 ~$ U; q 相比之下，这个省级公路的过路收费比高速公路每公里贵0.10-2.35元。
2 r: _5 j) k T6 _0 I" [2 {. m% R8 a4 V 县上相关部门拿着鸡毛当利剑，一再官方口吻：批准南泉寺收费站收费的省上文件。没有文件它是不会存在的。但我们认为有文件它就未必合理。以前被取消的那么多的乱收费，哪个之前是没有文件？？有文件也有不合理的时候，也有不符合当今情况的时候。
$ n) d* S0 y' a$ T* z/ A( d 后来得知，不满的群众，通过此站时，有的只给3元，有的根本不想交。其中的原因是什么？在于南泉寺收费站收费的不合理性和它实实在在存在的矛盾。南泉寺收费站以它的不合理性，给当地的居民添堵，也制约了当地的发展。收费站前后不远的老百姓，从夏家大田到大堰坎不到3公里的路收取8元的过路费，真的就合理吗？全幅武装就能消除矛盾了吗？
) ^* o* G! _6 G5 b' F 收费站堂而皇之立在那里，过往车子就应该交过路费。前提是它要合理合法。3 ]6 P f9 _9 M l
关注南泉寺收费站，关注南泉寺收费站冲站的现象，冲站既不文明也不雅观，影响安全，只能造成负面影响。希望大家关注造成这种现象的真正原因。
: ^6 u6 V/ C, p; V; B9 V! ^ 也许，南泉寺收费站并不想与大家过意不去，我们也不想讨论南泉寺收费站该不该设立，不想讨论南泉寺收费站该不该收费，我们关注它短程收取高额过路费的合理性，特别是关注它不到3公里也收8元过路费的合理性，希望南泉寺收费站正视实际存在的问题，给一个 人性化的说法。. g- x6 ~: d3 Q9 `9 h; e
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发表于 2011-6-19 00:21:58
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